06/03/2026
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha reforzado la seguridad vial con la puesta en marcha de 33 nuevos radares distribuidos en once comunidades autónomas. Esta medida forma parte del ambicioso Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control, diseñado para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.
Expansión del control de velocidad en 2026
De los 122 radares previstos, la DGT ya ha activado 106 dispositivos, dejando el resto para completar el despliegue a lo largo de este año 2026. Los nuevos equipos se dividen en 20 radares fijos y 13 radares de tramo, situándose estratégicamente en carreteras convencionales y vías de alta ocupación.
Sin embargo, el despliegue no está exento de críticas. Pedro Javaloyes, portavoz de Dvuelta, cuestiona la prioridad del gasto: «Es intolerable que las carreteras estén en este estado cuando la automoción aporta casi 40.000 millones anuales. Con menos de 1.000 millones las vías estarían perfectas. ¿Dónde va el resto?».
¿Dónde están los nuevos radares? (Lista por CC.AA.)
Los nuevos cinemómetros se han ubicado en los siguientes puntos:
- Andalucía: 2 de tramo en Málaga y 1 en Sevilla.
- Aragón: 2 fijos en Zaragoza.
- Asturias: 2 fijos.
- Canarias: 2 en Las Palmas (fijo/tramo) y 1 fijo en Tenerife.
- Cantabria: 3 fijos.
- Castilla-La Mancha: 1 fijo en Toledo.
- Castilla y León: 4 de tramo en Ávila, 1 fijo en León, 1 fijo en Segovia y 1 fijo en Valladolid.
- Comunidad Valenciana: 3 de tramo en Alicante y 2 en Valencia (fijo/tramo).
- Madrid: 2 fijos y 2 de tramo.
- Galicia: 1 fijo en A Coruña y 1 en Pontevedra.
- Murcia: 1 fijo.
Periodo de gracia: Un mes sin multas
Para fomentar la concienciación, la DGT aplicará un periodo de aviso de 30 días. Durante este primer mes, si superas el límite, recibirás una carta informativa en lugar de una sanción económica. Una vez superado el plazo, las infracciones se tramitarán con normalidad.
